OMODA C5

Футуристичный фастбэк-кроссовер

Будущее начинается вместе с OMODA C5

С5 разработан в рамках концепции Art in Motion, в основе которой авангардное искусство, как эксперимент — с концепцией, цветом, формой. Философия дизайна Art in Motion базируется на идее о том, что функциональный дизайн может быть при этом невероятно красивым, к нему можно прикоснуться, увидеть снаружи и испытать за рулём.

Технологичный дизайн

Стильная решетка радиатора, 18” двухцветные литые диски, «парящая» крыша, динамичный кузов фастбэк, Т-образные дневные ходовые огни, динамичные сигналы поворота – каждый элемент подчеркивает спортивный современный образ.

Продвинутая светодиодная оптика

T-образные дневные ходовые огни привлекают внимание в потоке, Мощные светодиодные фары обеспечивают улучшенный обзор в тёмное время суток, а оригинальный дизайн матричных задних фонарей создает эффект 3D - еще один яркий штрих в облике футуристичного автомобиля.

Футуристичный силуэт

Стремительный рельефный силуэт подчеркивает спортивность, уменьшает аэродинамическое сопротивление и снижает расход топлива

Парящая крыша

Визуальной яркости автомобилю добавляет "парящая" крыша - эффект, созданный за счёт чёрной отделки средних и задних стоек кузова и тонировки задних окон.

Премиальный комфорт

Передние сиденья выполнены по канонам спорткаров — высокий цельный подголовник, развитая боковая поддержка подушек сидений, перфорированная высококачественная эко-кожа.

Спортивные сиденья

Cпортивные передние сиденья имеют обогрев и вентиляцию, и оборудованы множеством электрических регулировок для комфорта водителя и пассажира.

Интеллектуальный климат-контроль

Двухзонный климат-контроль создает комфортную атмосферу, а также обеспечивает очистку воздуха высокого уровня (N95/FFP2).

Зимний пакет

Пакет включает в себя: электрический обогрев ветрового и заднего стекол, наружных зеркал, форсунок стеклоомывателя, рулевого колеса и всех сидений.

динамика и безопасность

Синергия эффективного двигателя 1.5Turbo и вариатора CVT25 обеспечивает отличную динамику и комфорт в поездке. Двигатель работает в паре с надежной и долговечной коробкой передач, использованы турбокомпрессор Honeywell и технология DVVT.

Производительность и экологичность

Максимальная мощность двигателя 1.5Тurbo - 147 л.с., максимальный крутящий момент 210 Нм/1750-4500 об/мин.

Интеллектуальная система полного привода

Интеллектуальная система управляет электромагнитной многодисковой муфтой, которая имеет высокую скорость отклика. 6 режимов движения: Эко, Комфорт, Спорт, Снег, Грязь, 4х4.

Современная платформа T1X

Платформа обеспечивает больше пространства внутри, а также отличную геометрическую проходимость: дорожный просвет, углы въезда и съезда.

Системы ADAS

Адаптивный круиз-контроль АСС

В дополнение к действию обычного круиз-контроля (поддержание скорости, установленной водителем), может поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля. Минимальный установленный порог скорости составляет 30 км/ч.
Ассистент движения в пробках TJA / интеллектуальный ассистент круиза ICA

Помогает в монотонных дорожных ситуациях, обеспечивает безопасное и спокойное вождение в пробках. При 0-60 км/ч система будет удерживать TC в пределах полосы движения, когда присутствует разметка. Если разметка отсутствует, будет следовать боковому положению ТС спереди. Ассистент ICA будет удерживать автомобиль ближе к центру полосы движения.
Система автоматического экстренного торможения AEB

Если водитель не реагирует на предупреждение и ситуация становится все более критической, будет применено автономное замедление. Система распознает другие автомобили, пешеходов, велосипедистов.
Система предупреждения о столкновении спереди FCW

Когда ситуация становится критической, сначала срабатывает предварительное звуковое предупреждение, если ситуация продолжает обостряться, следует тормозное предупреждение.
Предупреждение о покидании полосы LDW

Предупреждает водителя в случае непреднамеренного выезда ТС с полосы движения (фактическое отклонение, либо неизбежное отклонение от полосы движения). Предупреждение водителя может помочь уменьшить количество боковых столкновений и аварий при выезде с полосы движения.
Система помощи при перестроении LDP / аварийного удержания в полосе ELK

Контролирует положение ТС относительно линий разметки полосы движения в режиме реального времени посредством анализа изображения с фронтальной видеокамеры. В случае фиксации поперечного смещения ТС к линии разметки, обозначающей границу полосы движения, система воздействует на рулевое управление с целью привлечения внимания водителя (LDW) и помощи водителю в удержании ТС в пределах исходной полосы движения (LKA).
Система помощи при смене полосы LCA

При выполнении маневра смены полосы движения, система при помощи радаров в задней части автомобиля контролирует соседние полосы и выдаёт сигналы, предупреждающие водителя о рисках столкновения с другими ТС, движущимися сбоку или сзади в случае их появления на небезопасной дистанции.
Система авто переключения ближнего /дальнего света IHC

Автоматически включает и выключает дальний свет в зависимости от ситуации и окружающей среды, чтобы обеспечить оптимальное использование фар при движении в ночное время.
Система мониторинга слепых зон BSD

При движении, парковке, открывании дверей, система следит за дорожной ситуацией в слепой зоне. На левом или правом зеркале подается сигнал тревоги в режиме реального времени, если цель входит в слепую зону.
Предупреждение о заднем перекрестном столкновении RCTA

Система RCTA активируется, когда автомобиль движется задним ходом (селектор находится в положении R). Если справа или слева в поперечном направлении позади вашего автомобиля приближается другое транспортное средство и соблюдены условия для подачи предупреждения, индикатор в наружном зеркале заднего вида начинает мигать и одновременно на экране монитора кругового обзора появляется подвижная стрелка, предупреждая водителя об опасности столкновения.
Система предотвращения заднего перекрестного столкновения RCTB

Система активно воздействует на тормоз для предотвращения дальнейшего выезда назад во избежание столкновения.

Смарт-технологии

Технологичный интерьер нового OMODA C5 имеет множество передовых элементов оснащения: 2 сдвоенных экрана высокого разрешения по 10.25” каждый, многоцветную атмосферную подсветку интерьера, беспроводную зарядку, качественную акустику и многое другое.

Цифровая панель приборов

Панель приборов и мультимедиа комплекс представлены в виде сдвоенных ЖК-дисплеев диагональю по 10.25 дюйма с HD-разрешением и поддержкой функций Android Auto и Apple CarPlay.

Беспроводная зарядка телефона

Беспроводной зарядный модуль не просто эффективно заряжает Ваш смартфон, но и сообщает, если девайс был забыт в салоне.

Дистанционный запуск двигателя

Технология дистанционного запуска позволяет запустить двигатель при помощи смарт-ключа, а комфортный доступ - открыть автомобиль при приближении.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1.6 Turbo AWD

Трансмиссия

Тип трансмиссии Робот DCT7

Длина х ширина x высота, мм	4400x1830x1588
Колея колес (передних / задних), мм	1550/1550
Полная масса, кг	1960
Объем топливного бака, л	52
Дорожный просвет, мм	180

Колесная база, мм	2630
Снаряженная масса, кг	1610
Объем багажника (мин / макс), л	378
Объем бачка омывателя, л	5
Размерность шин	215/55 R18

Кузов	Несущий кузов
Тип подвески	Передняя: независимая, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: многорычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами

Привод

Полный

Тормозные механизмы колес (передних / задних)

Дисковые вентилируемые/Дисковые невентилируемые

Тип стояночного тормоза

Электрический

Усилитель руля

Тип усилителя руля Электрический

Модель двигателя	SQRF4J16
Тип	Рядный четырёхцилиндровый, с распределенным впрыском топлива с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением
Объем двигателя, см3	1598
Максимальная мощность, кВт/об.мин. (л.с.)	110/5500 (150 л.с.)

Максимальный крутящий момент, Нм/об.мин.	275/2000-3800
Максимальная скорость, км/ч	195
Разгон до 100 км/ч, сек	8.6

Расход топлива (город), л/100км	9,4
Расход топлива (смешанный), л/100км	7,4
Экологический класс	Евро 5

Расход топлива (трасса), л/100км	6,3
Топливо	АИ-92

1.5 Turbo

Трансмиссия

Тип трансмиссии Вариатор CVT25

Длина х ширина x высота, мм	4400x1830x1588
Колея колес (передних / задних), мм	1550/1550
Полная масса, кг	1856
Объем топливного бака, л	52
Дорожный просвет, мм	190

Колесная база, мм	2630
Снаряженная масса, кг	1456
Объем багажника (мин / макс), л	378
Объем бачка омывателя, л	5
Размерность шин	215/55 R18

Кузов	Несущий кузов
Тип подвески (передняя / задняя)	Передняя: независимая, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Задняя: полузависимая, с гидравлическими телескопическими амортизаторами